AIDC XC-2
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| AIDC XC-2 | |
 Vue de l'avion. | |
| Rôle | Avion de transport régional |
|---|---|
| Constructeur |  AIDC (en)
|
| Équipage | 2 pilotes |
| Premier vol | 26 février 1979 |
| Dimensions | |
| Longueur | 20,1 m |
| Envergure | 24,6 m |
| Hauteur | 7,72 m |
| Masse et capacité d'emport | |
| Max. au décollage | 12,5 t |
| Passagers | 38 |
| Fret | 3 850 kg |
| Motorisation | |
| Moteurs | 2 turbopropulseurs Lycoming T53-L-701A |
| Puissance unitaire | 1 080 kW (1 468 ch) |
| Performances | |
| Vitesse maximale | 425 km/h |
| Distance franchissable | 2 130 km |
| Plafond | 8 500 m |
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L'AIDC XC-2 était un prototype d'avion de transport civil taïwanais. Il fut conçu par Aerospace Industrial Development Corporation (en).
Il n'y eut qu'un seul prototype qui présenté en 1978 qui effectua son premier vol avec un contretemps à la suite d'un accident le 26 février 1979.
C'était un monoplan à ailes hautes propulsé par deux turbopropulseurs. Le train d'atterrissage principal se logeait dans des carénages située de chaque côté du fuselage, optimisant ainsi l'espace intérieur.
L'appareil ne fut jamais produit en série.
Sources[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « AIDC XC-2 » (voir la liste des auteurs).
