Vélocimane
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/07/VA_Summer_Sports_Clinic_San_Diego_recumbant_bike.jpg/220px-VA_Summer_Sports_Clinic_San_Diego_recumbant_bike.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/3/3c/Johann_Mayrhofer_%282003%29.jpg/220px-Johann_Mayrhofer_%282003%29.jpg)
Le vélocimane est un vélocipède, généralement un tricycle, entrainé par la force des bras. Il est généralement adapté aux personnes paraplégiques.
Les handcycles (ou handtrike), utilisés en cyclisme handisport, recourent à un pédalage manuel.
Certains vélocimanes peuvent avoir un pédalage assisté par moteur électrique.
Les cyclorameurs, utilisant un mouvement de rameur (traction sur les poignées), sont adaptés aux personnes valides.
Historique[modifier | modifier le code]
Le prototype du vélocimane était un tricycle à commande à main. Il fut créé par Joseph Monet et André Goyon (fils d'Adrien Goyon) qui, après la Première Guerre mondiale, ajoutèrent à leur invention un système de roue motrice d'origine anglaise, dont ils devinrent les fabricants exclusifs. Cette innovation marquait les premiers pas vers la motorisation.
Origine du terme[modifier | modifier le code]
- Dans son édition de 1906, le Larousse décrit le vélocimane comme un « appareil de locomotion, spécial pour les enfants, en forme de cheval, monté sur trois ou quatre roues et dit aussi cheval mécanique ».
- Au XVIIIe siècle et au XIXe siècle le terme de vélocimane est utilisé pour désigner un jongleur. Étymologiquement, le mot signifie « celui dont les mains se déplacent très vite »
- Au XIXe siècle, la vélocimanie désignait encore la jonglerie.
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- Michel Gagnaire et Franck Méneret, avec la collaboration de Sylvie Méneret, Monet & Goyon : la moto française, Boulogne-Billancourt, ETAI, 2006, 157 p. (ISBN 2-7268-9448-8)