Liste des bateaux utilisés pour l'exploration du territoire de l'État indépendant du Congo
Apparence
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/49/Peace_congoship.jpg/250px-Peace_congoship.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/11/Florida01.jpg/250px-Florida01.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/1/18/Flandre01.jpg/250px-Flandre01.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/6/69/Stanley01.jpg/250px-Stanley01.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/4/47/Roi_des_Belges.jpg)
Cette liste comprend les différents bateaux utilisés pour l'exploration au XIXe siècle du territoire de l'actuelle République démocratique du Congo, appelé l'État indépendant du Congo à partir de 1885. Auparavant, cette exploration sur le territoire fut menée par l'Association internationale africaine.
À compléter
1875[modifier | modifier le code]
- Lady Alice en service pour la descente du fleuve Congo par Henry Morton Stanley
1879[modifier | modifier le code]
- Le Royal (en service à Léopoldville à partir du )
- Le Belgique (en service entre Boma et Banana)
- L'Espérance (en service entre Boma et Banana)
- Le En Avant (en service à Léopoldville à partir du )
1881[modifier | modifier le code]
- L'Association Internationale Africaine (en service à Léopoldville à partir de )
1882[modifier | modifier le code]
- Le Peace (en service à Léopoldville à partir du )
1884[modifier | modifier le code]
- Le Stanley (en service à Léopoldville à partir 1887)
1886[modifier | modifier le code]
- Le Ville de Bruxelles (en service à Léopoldville à partir du )
1887[modifier | modifier le code]
- Le Roi des Belges (en service à Léopoldville à partir du ). C'est un voyage sur ce navire qui a inspiré à Joseph Conrad son roman le plus connu, Au cœur des ténèbres.
- Le Florida (en service à Léopoldville à partir de 1887)
- Le New York (en service à Léopoldville à partir de 1887)
1897[modifier | modifier le code]
Avec l'achèvement de la ligne de chemin de fer Matadi-Léopoldville furent mis en service les premiers navires importants (150 tonnes).
Autres[modifier | modifier le code]
- Le General Sanford
- Le Baron Weber
- L'Archiduchesse Stéphanie
- Le Princesse Clémentine
- Le Baron Lambermont
- Le Auguste Beernaert
Le Président Urban de la S.A.B. 1905