Funiculaire Kurama-dera
Funiculaire Kurama-dera 鞍馬寺ケーブル | ||
Vue du funiculaire dans la gare haute de Tahōtō. | ||
Situation | Kyoto | |
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Type | Funiculaire | |
Entrée en service | 1957 | |
Longueur du réseau | 0,2 km | |
Lignes | 1 | |
Gares | 2 | |
Écartement des rails | 800 mm | |
Propriétaire | Kurama-dera | |
Exploitant | Kurama-dera | |
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Le funiculaire Kurama-dera (鞍馬寺ケーブル, Kurama-dera Kēburu ), officiellement chemin de fer funiculaire du mont Kurama (鞍馬山鋼索鉄道, Kurama-yama Kōsaku Tetsudō ), est un ascenseur incliné situé sur les pentes du mont Kurama, à Kyoto au Japon. Il est exploité par le temple Kurama-dera auquel il permet l'accès.
Histoire[modifier | modifier le code]
Le funiculaire Kurama-dera ouvre en 1957 comme un funiculaire classique avec deux cabines. Il est transformé en ascenseur incliné à une seule cabine en 1996.
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
Ligne[modifier | modifier le code]
Le funiculaire se compose d'une seule cabine sur pneumatiques circulant sur une voie unique. D'une longueur de 202 m, il est considéré comme le plus court chemin de fer au Japon[1].
- Longueur : 0,2 km
- Dénivelé : 89 m
- Pente : 49,9 %
- Écartement rails : 800 mm
- Nombre de gares : 2
-
Vue extérieure
-
Vue de la voie
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Intérieur de la cabine
Liste des gares[modifier | modifier le code]
Gare | Nom japonais | Distance (km) |
Correspondances | Localisation |
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Sanmon | 山門 | 0 | Eiden : Kurama (à Kurama) | Kyoto |
Tahōtō | 多宝塔 | 0,2 |
Notes et références[modifier | modifier le code]
Notes[modifier | modifier le code]
(en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « Kurama-dera Cable » (voir la liste des auteurs).
Références[modifier | modifier le code]
- (ja) « 乗らずに歩いて…「鉄道事業者」鞍馬寺の願い » [« Marcher sans rouler... Le souhait du Kurama-dera, un "opérateur ferroviaire" »] (consulté le )
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Lien externe[modifier | modifier le code]
- (ja) Site officiel