Doğu Ekspresi (Express de l'Est)
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| Doğu Ekspresi | |
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| Départ | Ankara |
|---|---|
| Terminus | Kars |
| Longueur du parcours | 1 365,20 km |
| Exploitant | Transport TCDD |
| Premier jour de circulation | 1936 |
| Matériel mis en jeu | Wagon Pullman 2+1, Wagon à canapés couverts, Wagon-lits et Wagon-salle à manger |
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Le Doğu Ekspresi (Express de l'est), est un train exploité quotidiennement par TCDD Taşımacılık sur l'itinéraire Ankara - Kars[1]. Les trains se composent de voitures à sièges, de voitures-couchettes et de voitures restaurants.
Le train effectue le trajet Ankara - Kars en 25 heures et 30 minutes ; dans le sens Kars - Ankara, il met 25 heures[2].
Historique[modifier | modifier le code]
Le Doğu Ekspresi a effectué son premier voyage entre Haydarpaşa et Çetinkaya en 1936, parallèlement à la construction de la voie ferrée Ankara - Kars. Lorsque cette dernière atteignit Erzurum en 1939, le trajet du Doğu fut prolongé jusqu'à Erzurum. À cette époque, les passagers devaient changer de train à Erzurum pour rejoindre Kars, car la l'écartement des rails entre Erzurum et Kars était sur le modèle russe. Lorsque la ligne a été remplacée par un écartement standard en 1962, des dessertes permanentes ont commencé entre Haydarpaşa et Kars. En raison de la construction du train à grande vitesse Ankara - Istanbul YHD en 2012, la ligne a été raccourcie et le point de départ du voyage était Ankara.
Itinéraire[modifier | modifier le code]
La durée du trajet sur la ligne de train, où il y a un service quotidien, est d'environ 26 heures. Le prix du train entre Ankara et Kars a été fixé à 400 ₺ à compter de septembre 2023 (env. 12 € à cette date) [3].
| Ankara-Kars | ||||
|---|---|---|---|---|
| Gare | 22010 | |||
| Heure de départ | ||||
| Ankara | 17h55 | |||
| kars | 20h27 (le jour suivant) | |||
| Temps de voyage | 26 h 32 min | |||
| Kars-Ankara | ||||
| Gare | 42009 | |||
| Heure de départ | ||||
| kars | 08h00 | |||
| Ankara | 09:56 (le jour suivant) | |||
| Temps de voyage | 25 h 56 min | |||
| Gares desservies (depuis Ankara) | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Les gares principales avec arrêt systématique sont notée d'une étoile
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Images[modifier | modifier le code]
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La locomotive en 2004 -
Train à Kayseri
Notes et références[modifier | modifier le code]
Notes[modifier | modifier le code]
Références[modifier | modifier le code]
- (tr) « Anahat Trenler » [archive], TCDD Taşımacılık
- (tr) « Doğu Ekspresi » [archive]
- (tr) « Doğu Ekspresi » [archive], TCDD Taşımacılık
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Articles connexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]
