Détecteur d'anomalie magnétique
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/f/fe/Atlantique2.jpg/220px-Atlantique2.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/9/9d/Consolidated_PBY-5A_in_flight_with_magnetic_anomaly_detector_in_1943.jpg/220px-Consolidated_PBY-5A_in_flight_with_magnetic_anomaly_detector_in_1943.jpg)
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/a/ae/Right_side_view_of_an_SH-3H_Sea_King_helicopter_from_Helicopter_Antisubmarine_Squadron_Eight_%28HS-8%29_in_flight._Note_the_deployed_ASQ-81_magnetic_anomaly_detection_device_-_DPLA_-_ede758f77104ef1f4fc96afc683a8266.jpeg/220px-thumbnail.jpeg)
Un détecteur d'anomalie magnétique est un système électronique utilisant le principe du magnétomètre permettant de détecter à distance des masses métalliques sous la surface de l'eau.
Il sert essentiellement à confirmer la présence de sous-marins et est aussi connu sous l'abréviation anglaise MAD (magnetic anomaly detector).
Principe[modifier | modifier le code]
Connaissant la carte du magnétisme naturel terrestre, toute anomalie constatée signale la présence d'une masse métallique sous l'eau, et donc a priori d'un sous-marin. Ce dispositif est mis en application sur les avions de patrouille maritime pour leurs missions de lutte anti-sous-marine. Le détecteur est alors placé dans un prolongement du fuselage, suffisamment loin des masses métalliques de l'avion qui pourraient fausser les mesures.