Championnat FIA GT 2009
Sport | compétition automobile |
---|---|
Édition | 13e |
Épreuves | 8 |
Vainqueur |
-Pilote:![]() ![]() -Équipe: ![]() |
---|
La saison 2009 du Championnat FIA GT est la treizième et ultime édition de cette compétition. Elle est remplacée par le Championnat du monde FIA GT1 à partir de la saison 2010. Elle se déroule du au . Elle comprend huit manches dont les 24 Heures de Spa. Elle a consacré les pilotes Michael Bartels et Andrea Bertolini ainsi que l'équipe Vitaphone Racing Team.
Calendrier[modifier | modifier le code]
Manche | Course | Circuit | Date |
---|---|---|---|
1 | ![]() |
Circuit de Silverstone | 3 mai |
2 | ![]() |
Adria International Raceway | 16 mai |
3 | ![]() |
Motorsport Arena Oschersleben | 21 juin |
4 | ![]() |
Circuit de Spa-Francorchamps | 25 juillet 26 juillet |
5 | ![]() |
Hungaroring | 30 août |
6 | ![]() |
Autódromo Internacional do Algarve | 20 septembre |
7 | ![]() |
Circuit Paul Ricard | 4 octobre |
8 | ![]() |
Circuit de Zolder | 25 octobre |
Engagés[modifier | modifier le code]
Résultats[modifier | modifier le code]
Classements[modifier | modifier le code]
Championnat pilotes[modifier | modifier le code]
Les points sont octroyés aux 8 premiers classés de chaque catégorie dans l'ordre 10–8–6–5–4–3–2–1.
Classements GT1[modifier | modifier le code]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/5/5d/2009_FIA_GT_Budapest_-_Car_1-2.jpg/220px-2009_FIA_GT_Budapest_-_Car_1-2.jpg)
Classements GT2[modifier | modifier le code]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/c/c2/2009_FIA_GT_Budapest_-_Car_60.jpg/220px-2009_FIA_GT_Budapest_-_Car_60.jpg)
Pos | Pilote | Équipe | Mc 1 | Mc 2 | Mc 3 | Mc 4 | Mc 5 | Mc 6 | Mc 7 | Mc 8 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
10 | 10 | 0 | 0 | 10 | 8 | 8 | 10 | 56 |
2= | ![]() |
![]() |
0 | 8 | 10 | 10 | 8 | 3 | 10 | 5 | 54 |
2= | ![]() |
![]() |
0 | 8 | 10 | 10 | 8 | 3 | 10 | 5 | 54 |
4 | ![]() |
![]() |
10 | 10 | 0 | 0 | 10 | 8 | 8 | 49 | |
![]() |
3 | ||||||||||
5= | ![]() |
![]() |
4 | 6 | 2 | 0 | 4 | 10 | 6 | 2 | 34 |
5= | ![]() |
![]() |
4 | 6 | 2 | 0 | 4 | 10 | 6 | 2 | 34 |
5= | ![]() |
![]() |
6 | 2 | 4 | 8 | 3 | 4 | 1 | 6 | 34 |
5= | ![]() |
![]() |
6 | 2 | 4 | 8 | 3 | 4 | 1 | 6 | 34 |
9 | ![]() |
![]() |
8 | 0 | 2 | 5 | 5 | 0 | 30 | ||
![]() |
10 | ||||||||||
10= | ![]() |
![]() |
5 | 0 | 0 | 0 | 6 | 6 | 2 | 8 | 27 |
10= | ![]() |
![]() |
5 | 0 | 0 | 0 | 6 | 6 | 2 | 8 | 27 |
12 | ![]() |
![]() |
3 | 5 | 0 | 5 | 0 | 0 | 10 | 23 | |
![]() |
0 | ||||||||||
13= | ![]() |
![]() |
0 | 3 | 6 | 6 | 1 | 1 | 4 | 0 | 21 |
13= | ![]() |
![]() |
0 | 3 | 6 | 6 | 1 | 1 | 4 | 21 | |
15 | ![]() |
![]() |
8 | 0 | 2 | 5 | 5 | 0 | 20 | ||
![]() |
0 | ||||||||||
16 | ![]() |
![]() |
1 | 4 | 5 | 0 | 0 | 2 | 3 | 3 | 18 |
17 | ![]() |
![]() |
1 | 4 | 5 | 0 | 0 | 2 | 3 | 15 | |
![]() |
0 | ||||||||||
18 | ![]() |
![]() |
3 | 5 | 0 | 5 | 0 | 0 | 1 | 14 | |
19= | ![]() |
![]() |
10 | 10 | |||||||
19= | ![]() |
![]() |
2 | 8 | 10 | ||||||
19= | ![]() |
![]() |
2 | 8 | 10 | ||||||
22= | ![]() |
![]() |
8 | 0 | 8 | ||||||
22= | ![]() |
![]() |
8 | 8 | |||||||
24 | ![]() |
![]() |
3 | 0 | 4 | 7 | |||||
25= | ![]() |
![]() |
6 | 6 | |||||||
25= | ![]() |
![]() |
6 | 6 | |||||||
27= | ![]() |
![]() |
5 | 5 | |||||||
27= | ![]() |
![]() |
5 | 5 | |||||||
27= | ![]() |
![]() |
5 | 5 | |||||||
27= | ![]() |
![]() |
5 | 5 | |||||||
31= | ![]() |
![]() |
0 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 |
31= | ![]() |
![]() |
4 | 4 | |||||||
33= | ![]() |
![]() |
0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 1 | |||
33= | ![]() |
![]() |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 | |
33= | ![]() |
![]() |
0 | 0 | 1 | 0 | 0 | 1 | |||
33= | ![]() |
![]() |
1 | 1 |
Coupe Citation[modifier | modifier le code]
La Coupe Citation exclue les manches de Spa.
Pos | Pilote | Équipe | Mc 1 | Mc 2 | Mc 3 | Mc 4 | Mc 5 | Mc 6 | Mc 7 | Mc 8 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
![]() |
8 | 10 | 10 | 8 | 8 | 8 | 52 | ||
2 | ![]() |
![]() |
10 | 0 | 10 | 10 | 10 | 8 | 48 | ||
3 | ![]() |
![]() |
0 | 8 | 8 | 6 | 6 | 6 | 10 | 44 | |
4 | ![]() |
![]() |
6 | 6 |
Championnat des équipes[modifier | modifier le code]
Les points sont octroyés aux 8 premiers classés de chaque catégorie dans l'ordre 10–8–6–5–4–3–2–1. Les points sont obtenus par deux voitures maximum pour chaque équipe.
Classements GT1[modifier | modifier le code]
Pos | Équipe | Voiture | Moteur | Mc 1 | Mc 2 | Mc 3 | Mc 4 | Mc 5 | Mc 6 | Mc 7 | Mc 8 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Maserati MC12 GT1 | Maserati 6,0 L V12 | 8 | 16 | 14 | 8 | 10 | 10 | 12 | 11 | 89 |
2 | ![]() |
Chevrolet Corvette C6.R | Chevrolet LS7.R 7,0 L V8 | 5 | 8 | 10 | 10 | 4 | 8 | 0 | 0 | 45 |
3 | ![]() |
Chevrolet Corvette C6.R | Chevrolet LS7.R 7,0 L V8 | 3 | 4 | 5 | 4 | 3 | 10 | 6 | 4 | 39 |
4 | ![]() |
Maserati MC12 GT1 | Maserati 6,0 L V12 | 8 | 8 | 3 | 3 | 10 | 32 | |||
5 | ![]() |
Chevrolet Corvette C6.R | Chevrolet LS7.R 7,0 L V8 | 6 | 5 | 4 | 5 | 5 | 6 | 31 | ||
6 | ![]() |
Chevrolet Corvette C6.R | Chevrolet LS7.R 7,0 L V8 | 0 | 6 | 5 | 10 | 5 | 26 | |||
7 | ![]() |
Saleen S7-R | Ford 7,0 L V8 | 14 | 1 | 0 | 1 | 16 | ||||
8 | ![]() |
Ford GT1 | Ford 5,0 L V8 | 0 | 2 | 3 | 0 | 2 | 2 | 0 | 0 | 9 |
9 | ![]() |
Saleen S7-R | Ford 7,0 L V8 | 0 | 3 | 1 | 0 | 0 | 1 | 5 | ||
10 | ![]() |
Ford GT1 | Ford 5,0 L V8 | 1 | 0 | 2 | 0 | 1 | 4 | |||
11= | ![]() |
Chevrolet Corvette C6.R | Chevrolet LS7.R 7,0 L V8 | 2 | 2 | |||||||
11= | ![]() |
Ferrari 550-GTS Maranello | Ferrari 5,9 L V12 | 2 | 2 |
Classements GT2[modifier | modifier le code]
Pos | Équipe | Voiture | Moteur | Mc 1 | Mc 2 | Mc 3 | Mc 4 | Mc 5 | Mc 6 | Mc 7 | Mc 8 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
Ferrari F430 GTC | Ferrari 4,0 L V8 | 4 | 14 | 12 | 10 | 12 | 13 | 16 | 7 | 88 |
2 | ![]() |
Porsche 911 GT3 RSR (997) | Porsche 4,0 L Flat-6 | 13 | 15 | 0 | 0 | 15 | 8 | 8 | 11 | 70 |
3 | ![]() |
Ferrari F430 GTC | Ferrari 4,0 L V8 | 6 | 5 | 10 | 14 | 4 | 5 | 5 | 6 | 55 |
4 | ![]() |
Ferrari F430 GTC | Ferrari 4,0 L V8 | 5 | 0 | 1 | 0 | 6 | 6 | 2 | 8 | 28 |
5 | ![]() |
Ferrari F430 GTC | Ferrari 4,0 L V8 | 8 | 0 | 0 | 0 | 2 | 5 | 5 | 0 | 20 |
6 | ![]() |
Porsche 911 GT3 RSR (997) | Porsche 4,0 L Flat-6 | 1 | 4 | 5 | 0 | 0 | 2 | 3 | 3 | 18 |
7 | ![]() |
Aston Martin V8 Vantage GT2 | Aston Martin 4,5 L V8 | 2 | 8 | 10 | ||||||
8 | ![]() |
Porsche 911 GT3 RSR (997) | Porsche 4,0 L Flat-6 | 0 | 1 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 4 | 8 |
9 | ![]() |
Ferrari F430 GTC | Ferrari 4,0 L V8 | 5 | 5 | |||||||
– | ![]() |
Porsche 911 GT3 RSR (997) | Porsche 4,0 L Flat-6 | 0 | 0 |
Coupe des constructeurs[modifier | modifier le code]
![](http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/4/48/2009_FIA_GT_Budapest_-_Car_56.jpg/220px-2009_FIA_GT_Budapest_-_Car_56.jpg)
Cette coupe ne concerne que les constructeurs représentés dans la catégorie GT2.
Pos | Constructeur | Mc 1 | Mc 2 | Mc 3 | Mc 4 | Mc 5 | Mc 6 | Mc 7 | Mc 8 | Total |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | ![]() |
23 | 19 | 22 | 19 | 21 | 0 | 25 | 21 | 150 |
2 | ![]() |
14 | 20 | 8 | 19 | 15 | 0 | 11 | 18 | 105 |
3 | ![]() |
2 | 8 | 10 |
Notes et références[modifier | modifier le code]
- (en) Cet article est partiellement ou en totalité issu de l’article de Wikipédia en anglais intitulé « 2009 FIA GT Championship » (voir la liste des auteurs).
Annexes[modifier | modifier le code]
Liens externes[modifier | modifier le code]