Mercedes-Benz W 06
La Mercedes-Benz W06 a été une série d’automobiles à deux ou quatre places cabriolet du constructeur allemand Mercedes-Benz. Née en 1926 avec la Mercedes-Benz S, elle se présente comme une voiture de sport puissante équipée d'un moteur 6 cylindres en ligne suralimenté par compresseur. Par la suite, des différents modèles ont été ajoutés, désignés Mercedes-Benz SS, SSK et SSKL. La génération W06 a été remplacée par la W29, en 1934.
Mercedes-Benz S (1926-1930)[modifier | modifier le code]
Mercedes-Benz S 26/120/180 ch | ||||||||
Mercedes-Benz S de 1928 au musée Mercedes | ||||||||
Marque | Mercedes-Benz | |||||||
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Années de production | 1926 - 1930 | |||||||
Production | 174 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Sportive luxueuse | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | 6 cylindres (6,8 L) | |||||||
Position du moteur | Longitudinal avant | |||||||
Cylindrée | Environ 6 800 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 120 à 180 ch DIN (88 kW) | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle à 4 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Vitesse maximale | 170 km/h | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Suspensions | Ressorts à lames | |||||||
Freins | Mécanique à tambour | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Elle fit ses débuts lors de la course d'inauguration de Nürburgring et couronna l’événement sportif par une double victoire[1].
Elle était équipée de deux motorisations de 6,8 L pour des puissances de 120 et 180 chevaux.
Elle est conçue et dessinée par l'ingénieur en chef de Mercedes-Benz, Ferdinand Porsche.
Mercedes-Benz SS (1928-1934)[modifier | modifier le code]
Mercedes-Benz SS 27/140/200 ch 27/160/200 ch 27/170/225 ch | ||||||||
Mercedes-Benz SS de 1930 | ||||||||
Marque | Mercedes-Benz | |||||||
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Années de production | 1928 - 1934 | |||||||
Production | 115 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Sportive luxueuse | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | 6 cylindres (7,0 L) | |||||||
Position du moteur | Longitudinal avant | |||||||
Cylindrée | 7 065 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 170 à 225 ch DIN (125 kW) | |||||||
Boîte de vitesses | Manuelle à 4 rapports | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Vitesse maximale | Environ 190 km/h | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Suspensions | Ressorts à lames | |||||||
Freins | Mécanique à tambour | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Mercedes-Benz SSK (1928-1932)[modifier | modifier le code]
Mercedes-Benz SSK | |
Mercedes-Benz SSK de 1928. | |
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Mercedes-Benz SSKL (1929-1932)[modifier | modifier le code]
Mercedes-Benz SSKL | ||||||||
Mercedes-Benz SSKL de 1931. | ||||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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Chiffres de production W 06[modifier | modifier le code]
Année | 1927 | 1928 | 1929 | 1930 | 1931 | 1932 | 1933 | total |
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W 06 - S | 22 | 124 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 146 [2] |
W 06 - SS | 0 | 4 | 67 | 30 | 2 | 6 | 2 | 111 [3] |
WS 06 - SSK / SSKL* | 0 | 3 | 20 | 2 | 6 * | 2 | 0 | 33 [4] |
Voir aussi[modifier | modifier le code]
Références[modifier | modifier le code]
- Cité dans Voiture de sport. Vitesse et élégance. De 1900 à nos jours., p. 19.
- W 06 - S. Daimler-Benz Mars
- W 06 - SS. Daimler-Benz Mars
- W 06 - SSK. Daimler-Benz Mars
- Werner Oswald: Mercedes Benz Personenwagen 1896-1945, Motorbuchverlag, Stuttgart 2001,ISBN:3-613-02167-6 S.142-143+146+202-221