Aéroport de Denizli-Çardak
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| Aéroport de Denizli-Çardak Denizli Çardak Havalimanı | ||||||||||
 Aéroport de Denizli-Çardak | ||||||||||
| Localisation | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Pays |  Turquie
|
|||||||||
| Ville | Çardak (Denizli) | |||||||||
| Coordonnées | 37° 47′ 20″ nord, 29° 42′ 04″ est | |||||||||
| Superficie | 16.890 m² | |||||||||
| Altitude | 852 m (2 795 ft) | |||||||||
| Informations aéronautiques | ||||||||||
| Code IATA | DNZ | |||||||||
| Code OACI | LTAY | |||||||||
| Type d'aéroport | Civile et Militaire | |||||||||
| Gestionnaire | DHMI | |||||||||
| Site web aéroport | [www.cardak.dhmi.gov.tr Consulter] | |||||||||
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| Géolocalisation sur la carte : Turquie
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L'aéroport de Denizli-Çardak ou Aéroport de Çardak code IATA : DNZ • code OACI : LTAY, est un aéroport civile et militaire situé à Çardak dans la province de Denizli en Turquie.
Construit en 1991, l'aéroport est doté d'une surface de 16 890 m2, est d'une capacité annuelle de 2 200 000 passagers.
Situation[modifier | modifier le code]
L'aéroport est situé à 5 km du centre de ville de Çardak et à 65 km de la ville de Denizli.
Compagnies et destinations[modifier | modifier le code]
| Compagnies | Destinations |
|---|---|
| AnadoluJet | Istanbul-S. Gökçen |
 ATA Airlines | En saison: Téhéran-Imam-Khomeini |
| Iran Air | En saison: Téhéran-Imam-Khomeini |
| Iran Airtour | En saison: Téhéran-Imam-Khomeini |
| Pegasus Airlines | Istanbul-S. Gökçen |
| Qeshm Airlines | En saison: Téhéran-Imam-Khomeini |
| Turkish Airlines | Istanbul[1]
En saison: Médine-Prince M. Bin Abdulaziz |
Édité le 29/05/2020 Actualisé le 24/05/2023
Statistiques[modifier | modifier le code]
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Voir la requête brute et les sources sur Wikidata.
| Année | Passagers National |
Variation | Passagers International |
Variation | Total | Variation |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015 | 501 699 |  %26
|
7 348 | %40
|
509 047 | %26
|
| 2014 | 399 079 | %44.0
|
5 261 | %14,5
|
404 340 | %43,6
|
| 2013 | 277 047 | %47,9
|
4 596 |  %3,7
|
281 643 | %46,6
|
| 2012 | 187 337 | %11,3
|
4 771 | %25,1
|
192 108 | %10,0
|
| 2011 | 168 260 | %26,4
|
6 367 | %237,1
|
174.627 | %29,3
|
| 2010 | 133 116 | %10,1
|
1 889 | %28,7
|
135 005 | %10,5
|
| 2009 | 148 131 | %5,5
|
2 649 | %355,9
|
150 780 | %4,2
|
| 2008 | 156 780 | %4,0
|
581 | %111,0
|
157 361 | %4,1
|
| 2007 | 150 937 | - | 275 | - | 151 212 | - |
Source: TUIK.gov.tr[2]
Notes et références[modifier | modifier le code]
- « Istanbul New Airport Transition Delayed jusqu'au avril 5, 2019 (At The Earliest) »
- İstatistiki Bölge Birimleri Sınıflamasına Göre Hava Meydanlarında İniş-Kalkış Yapan Uçak Sayısı ile İç ve Dış Hatlarda Taşıma[1]
