Championnat IMSA GT
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| Sport | Endurance |
|---|---|
| Création | 1971 |
| Disparition | 1998 |
| Organisateur(s) | IMSA |
| Catégorie |
Prototypes : - Grand Touring Prototype (GTP) - World Sport Car (WSC) Grand tourisme : - GTO, GTU, GTS |
| Périodicité | Annuelle |
| Lieu(x) |
 États-Unis Canada |
Le championnat IMSA GT était un championnat de sport-prototypes nord-américain, organisé par l'International Motor Sports Association (IMSA). Les courses avaient lieu aux États-Unis, et parfois au Canada.
Ce championnat a été disputé de 1971 à 1998, et fut remplacé à partir de 1999 par l'American Le Mans Series (ALMS), à la suite du partenariat développé l'entre l'IMSA et l'Automobile Club de l'Ouest.
Y ont notamment été comptabilisées en endurance les 12 Heures de Sebring (1973 à 1997), les 24 Heures de Daytona (1975 à 1997), les 6 Heures de Mosport (entre 1975 et 1998), les 24 Heures du Mans (entre 1976 et 1994), les 6 Heures de Riverside (entre 1975 et 1987) et les 6 Heures de Watkins Glen (entre 1984 et 1999).
Historique[modifier | modifier le code]
La série a été fondée en 1969 par John et Peggy Bishop, et Bill France Sr. Les courses ont débuté en 1971 et étaient initialement destinées à deux catégories de stock-cars de la FIA : les classes GT (Groupes 3 et 4) et tourisme (Groupes 1 et 2). La première course a eu lieu au Virginia International Raceway ; ce fut un succès inattendu, tant auprès des pilotes que de la poignée de spectateurs présents.
Pour l'année suivante, John Bishop a fait appel au sponsor RJ Reynolds et, en 1975, a introduit une nouvelle catégorie : All American Grand Touring (AAGT). En 1977, la série connaît une série de changements majeurs. L'IMSA a autorisé pour la première fois les voitures turbocompressées à concourir, et a également introduit une nouvelle catégorie : GTX, basée sur les règles du Groupe 5. En 1981, après que Bishop ait décidé de ne pas suivre les nouvelles spécification du Groupe C de la FIA , il a introduit la classe GTP pour les prototypes sportifs
Catégorie[modifier | modifier le code]
- Sport-Prototype
- GTX (Grand Touring Experimental) : similaires Groupe 5 de la FIA (1978-1981)
- GTP (Grand Touring Prototypes) : similaires Groupe C de la FIA (1982-1993)
- WSC (World Sport Car) (1993-1998)
- Grand Tourisme
- GTO (Grand Touring over [2.5L]) : Voiture GT avec des moteurs 2,5L ou plus (1971-1994)
- GTU (Grand Touring under [2.5L]) : Voiture GT avec des moteurs de moins de 2,5L (1971-1994)
- GTS (Grand Touring Supreme) (1992-1998)
Épreuves phares[modifier | modifier le code]
Palmarès[modifier | modifier le code]
| Saison | Pilotes | Voiture | Pilotes | Voiture | Pilotes | Voiture |
|---|---|---|---|---|---|---|
| Catégorie GTX | Catégorie GTO | Catégorie GTU | ||||
| 1971 | Non décerné | Dave Heinz
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Chevrolet | Peter Gregg Hurley Haywood
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| 1972 | Phil Currin
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Chevrolet | Hurley Haywood
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| 1973 | Peter Gregg
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Porsche | Bob Bergstrom
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| 1974 | Peter Gregg
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Porsche | Walt Maas
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| 1975 | Peter Gregg
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Porsche | Bob Sharp
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| 1976 | Al Holbert
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Porsche | Brad Frisselle
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| 1977 | Al Holbert
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Porsche | Walt Maas
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| 1978 | Peter Gregg
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Porsche | Dave Cowart
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Dave White
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| 1979 | Peter Gregg
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Porsche | Howard Meister
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Don Devendorf
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| 1980 | .svg){kind=small} John Fitzpatrick
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Porsche |  Luis Mendez
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Walt Bohren
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| 1981 | Brian Redman
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Porsche | Dave Cowart
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Len Mueller
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| GTP | GTO | GTU | ||||
| 1982 | John Paul Jr.
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Porsche | Don Devendorf
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Jim Downing
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| 1983 | Al Holbert
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Porsche | Wayne Baker
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Roger Mandeville
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| 1984 | Randy Lanier
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Chevrolet | Roger Mandeville
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Jack Baldwin
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| 1985 | Al Holbert
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Porsche | John Jones
|
Jack Baldwin
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| 1986 | Al Holbert
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Porsche | Scott Pruett
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Tommy Kendall
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| 1987 | Chip Robinson
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Porsche | Chris Cord
|
Tommy Kendall
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| 1988 |  Geoff Brabham
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Nissan | Scott Pruett
|
Tommy Kendall
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| 1989 | Geoff Brabham
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Nissan | Pete Halsmer
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Bob Leitzinger
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| 1990 | Geoff Brabham
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Nissan | Dorsey Schroeder
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Lance Stewart
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| 1991 | Geoff Brabham
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Nissan | Pete Halsmer
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John Fergus
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| 1992 |  Juan Manuel Fangio II
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Toyota | Irv Hoerr
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David Loring
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| 1993 | Juan Manuel Fangio II
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Toyota | Charles Morgan
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Butch Leitzinger
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| WSC | GTS / GTS-1 | GTU / GTS-2 | ||||
| 1994 |  Wayne Taylor
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Oldsmobile | Steve Millen
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Jim Pace
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| 1995 |  Fermín Vélez
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Ferrari | Irv Hoerr
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 Jorge Trejos
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| 1996 | Wayne Taylor
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Oldsmobile | Irv Hoerr
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Larry Schumacher
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| 1997 | Butch Leitzinger
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Ford | Andy Pilgrim
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Larry Schumacher
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| 1998 | Butch Leitzinger
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Ferrari | Andy Wallace David Brabham
|
Larry Schumacher
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Galerie[modifier | modifier le code]
-
Voitures Sport de catégorie GTP à Lexington, en 1991. -
Une Jaguar XJR-10 (GTP) à Del Mar, en 1990. -
Une Ferrari 333 SP WSC. -
Annexes[modifier | modifier le code]
Bibliographie[modifier | modifier le code]
- (en) J. A. Martin et Ken Welles, Prototypes – the History of the IMSA GTP Series, éd. Bull, 2000 (Phoenix) (ISBN 1-8936-1801-3).
Lien externe[modifier | modifier le code]
- (en) Photo Gallery of IMSA - RacingSportsCars (3 pages).
