Fichier:Farman MF.7 Longhorn ‘15’ at Musée de l'air et de l'espace, Le Bourget, France (53373699704).jpg
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Description
DescriptionFarman MF.7 Longhorn ‘15’ at Musée de l'air et de l'espace, Le Bourget, France (53373699704).jpg |
c/n 446 Powered by a 70hp Renault 8C, the MF.7 served mostly in the training and reconnaissance roles, but is also famed with carrying out the first French strategic bombing raid when they attacked the Zeppelin hangar at Frescaty, near Metz, in August 1914. It was also the first aircraft type ever to be shot down, when a Japanese machine was brought down by a German Taube during the Battle of Tsingtao. This action was the first ever recorded aerial combat. This genuine example served with the Belgian Army as a VIP transport and is known to have flown King Albert I. It is now on display in the Great War Hall at the Musée de l'air et de l'espace. Le Bourget Airport, Paris, France. 12th July 2022 |
Date | |
Source | Farman MF.7 Longhorn ‘15’ at Musée de l'air et de l'espace, Le Bourget, France |
Auteur | Alan Wilson from Peterborough, Cambs, UK |
Lieu de la prise de vue | 48° 56′ 52,36″ N, 2° 26′ 07,57″ E | Voir cet endroit et d’autres images sur : OpenStreetMap | 48.947878; 2.435435 |
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Cette image a été originellement postée sur Flickr par HawkeyeUK à l'adresse https://flickr.com/photos/65001151@N03/53373699704. Elle a été passée en revue le 18 février 2024 par le robot FlickreviewR 2, qui a confirmé qu'elle se trouvait sous licence cc-by-sa-2.0. |
18 février 2024
Éléments décrits dans ce fichier
dépeint
Valeur sans élément de Wikidata
12 juillet 2022
48°56'52.361"N, 2°26'7.566"E
Historique du fichier
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Date et heure | Vignette | Dimensions | Utilisateur | Commentaire | |
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actuel | 18 février 2024 à 22:56 | 5 652 × 3 768 (20,78 Mio) | Tm | Transferred from Flickr via #flickr2commons |
Utilisation du fichier
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Métadonnées
Ce fichier contient des informations supplémentaires, probablement ajoutées par l'appareil photo numérique ou le numériseur utilisé pour le créer.
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Fabricant de l’appareil photo | NIKON CORPORATION |
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Modèle de l’appareil photo | NIKON D5500 |
Résolution horizontale | 942 pt/po |
Résolution verticale | 942 pt/po |
Logiciel utilisé | Adobe Photoshop Elements 14.0 (Windows) |
Date de modification du fichier | 3 décembre 2023 à 09:37 |
Positionnement YCbCr | Centré |
Durée d’exposition | 1/80 s (0,0125 s) |
Ouverture focale | f / 4,5 |
Programme d’exposition | Programme normal |
Sensibilité ISO (vitesse d’obturation) | 200 |
Version d’EXIF | 2.3 |
Date et heure de génération des données | 12 juillet 2022 à 15:22 |
Date et heure de la numérisation | 12 juillet 2022 à 15:22 |
Signification de chaque composante |
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Vitesse d’obturation APEX | 6,3219280719281 |
Ouverture APEX | 4,3398500267809 |
Biais de compensation d’exposition APEX | 0,33333333333333 |
Ouverture maximale interne de la lentille | 3,7750505342189 APEX (f / 3,7) |
Mode de mesure | Motif géométrique |
Source de lumière | Inconnue |
Flash | Flash non déclenché, suppression du flash obligatoire |
Longueur focale de la lentille | 21 mm |
Fractions de seconde de l’horodatage | 60 |
Fractions de secondes de l’horodatage de la prise de vue originale | 60 |
Fractions de secondes de l’horodatage de la numérisation | 60 |
Version de FlashPix prise en charge | 1 |
Espace colorimétrique | sRGB |
Type de capteur | Capteur de couleur à une puce |
Source du fichier | Appareil photo numérique |
Type de scène | Image photographiée directement |
Rendu d’image personnalisé | Procédé normal |
Mode d’exposition | Exposition automatique |
Balance des blancs | Balance des blancs automatique |
Taux de zoom numérique | 1 |
Longueur focale pour un film 35 mm | 31 mm |
Type de capture de la scène | Standard |
Contrôle du gain de luminosité | Aucun |
Contraste | Normal |
Saturation | Normale |
Netteté | Normale |
Plage de distance du sujet | Inconnue |
Version de la balise GPS | 0.0.3.2 |
Numéro de série de l’appareil photo | 2194296 |
Date de la dernière modification des métadonnées | 3 décembre 2023 à 09:37 |
Note d’évaluation (sur 5) | 0 |
Identifiant unique du document original | 55EC475427D694F21E6971ACF3391563 |