Spécifications de certification

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Les spécifications de certification (en anglais : Certification Specifications ou CS) sont un ensemble de règles élaborées pour garantir la sécurité aérienne en Europe.

Histoire[modifier | modifier le code]

Les CS sont créées et gérées par l'Agence européenne de la sécurité aérienne (AESA) depuis 2003[1]. Elles sont une transposition des anciens codes communs de l'aviation (JAR).

Spécifications[modifier | modifier le code]

Les règles de navigabilité pour chaque catégorie d'aéronefs ou éléments principaux d'aéronefs sont décrites dans différentes CS. Ces règles régissent la conception, la construction, la maintenance et l'exploitation.

Exemples :

  • CS-22 : planeurs et motoplaneurs
  • CS-23 : avions des catégories normale, utilitaire, acrobatique (9 passagers et 5 670 kg maximum) et navette (19 passagers et 8 618 kg maximum)
  • CS-25 : gros avions
  • CS-27 : petits aérogires
  • CS-29 : gros aérogires
  • CS-31GB : ballons à gaz
  • CS-31HB : ballons à air chaud
  • CS-APU : moteurs auxiliaires
  • CS-E : moteurs
  • CS-LSA : aéronefs légers de sport
  • CS-P : hélices
  • CS-VLA : aéronefs très légers
  • CS-VLR : aérogires très légers

A noter, concernant la dénomination, que la réglementation américaine utilise une autre numérotation : FAR-33 pour les moteurs, FAR-35 pour les hélices, etc.

Références[modifier | modifier le code]

Voir aussi[modifier | modifier le code]

Articles connexes[modifier | modifier le code]

Lien externe[modifier | modifier le code]