Autoroute A450 (France)
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| Autoroute A450 | ||
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| Historique | ||
|---|---|---|
| Ouverture | 1966 | |
| Caractéristiques | ||
| Longueur | 8 km | |
| Direction | est / ouest | |
| Extrémité est | A7 M 7 à Pierre-Bénite | |
| Extrémité ouest | D 386 à Brignais | |
| Réseau | Autoroute française | |
| Territoire traversé | ||
| 1 région | Auvergne-Rhône-Alpes | |
| 2 départements | Métropole de Lyon, Rhône | |
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L'autoroute A450 est une autoroute urbaine desservant le sud de l'agglomération lyonnaise, reliant directement l'A7 à la RD 386 sur la commune de Brignais.
Caractéristiques[modifier | modifier le code]
- 2 × 2 voies de l'A7 à la RD 342 sur l'échangeur n°7.
- longueur totale de 8 km (dont 2,5 km en 2 × 1 voies en déviation sud de Brignais).
Parcours[modifier | modifier le code]
Échangeur entre A7, M7 et A450
5 : Irigny, Pierre-Bénite, Hôpitaux sud, Z.I. la Mouche- 6a : Charly, Saint-Genis-Laval centre (demi échangeur)
- 6/6b : Vourles, Saint-Genis-Laval Les Barolles
- 7 : Chaponost, Brignais centre
A450 devient route pour automobiles à 2 × 1 voies 
Radars fixes[modifier | modifier le code]
Dans les deux sens : Est → Ouest et Ouest → Est, flashant par l'avant et l'arrière, la vitesse est limitée à 90 km/h, situés au début de l'A450 au niveau de l'échangeur avec l'A7.
Projet[modifier | modifier le code]
Un prolongement de l'autoroute sous le nom d'A45 était en projet vers Givors ou Rive de Gier afin de désengorger l'A47, mais il a été abandonné en 2018.
